Гора Адамс

Ключевые факты

• Общее расстояние: 11,4 мили (туда и обратно)
• Набор высоты: 6680 футов
• Высота вершины: 12 281 фут.
• Использованная трасса: Южный подъем (№ 183)
• Высота над уровнем моря: 8116 футов (37-е место в Северной Америке)
• Вторая по высоте вершина в штате Вашингтон.

Один из пунктов моего списка желаний — покорить все вулканы Каскадных гор Америки, достаточно высокие, чтобы это представляло собой вызов, и в то же время достаточно безопасные для человека с моим уровнем подготовки. Вот отчет о текущем состоянии дел на момент написания этого текста:

Три вершины, обозначенные как «технически сложные», относятся к четвертой категории сложности, и большинство альпинистов используют веревку и все необходимое снаряжение для безопасного восхождения. Я не исключаю возможности покорения этих вершин когда-нибудь, но в данный момент я не чувствую к этому никакого стремления и, вероятно, никогда не покорю.

После того, как 21 августа 2017 года в восточном Орегоне мы с другом стали свидетелями потрясающего полного солнечного затмения, мы отправились покорять Южную Сестру и гору Адамс, если, конечно, окажемся в этом районе. Южную Сестру мы успешно покорили на следующий день. Два дня спустя мы добрались до Траут-Лейк, штат Вашингтон, чтобы начать восхождение на гору Адамс.

Первым делом нужно было получить разрешения на станции рейнджеров Траут-Лейк, каждое из которых стоило 15 долларов. Нам дали множество советов о том, как найти начало тропы, о состоянии тропы, правилах и так далее. Прогноз погоды был хорошим, и все было в порядке. Должен признаться, что после долгой лекции я забыл, что первым делом нужно было положить заявку в ящик у двери. Ошибка №1.

Дорога к началу тропы South Climb неровная и местами немного труднопроходимая. Несколько раз на не обозначенных перекрестках я не был уверен, куда ехать. К счастью, в большинстве случаев я угадал правильно и без особых трудностей нашел начало тропы. Если сомневаетесь — езжайте в направлении горы. Мы ехали на небольшом внедорожнике, поэтому без проблем добрались. У начала тропы стояли машины с лучшим расходом топлива, например, Toyota Corolla и Prius, которые тоже доехали. Мой совет: автомобиль с высоким клиренсом, безусловно, предпочтительнее, но подойдет любая машина, которую не жалко немного погонять.

Тропа начинается в выгоревшем лесу и тянется в этом направлении на протяжении нескольких миль. Хотя эта часть похода была довольно скучной и утомительной, нас ждали великолепные виды на гору Худ, а затем и на гору Сент-Хеленс по мере набора высоты. Наконец, мы покинули местность, опустошенную недавним лесным пожаром, и увидели живые деревья и поля люпина (который я ошибочно называю лавандой в своем видео о восхождении).

Примерно через четыре часа подъема мы встретили альпинистов, спускавшихся вниз. Они сказали, что накануне был довольно ветреный день, но сегодня на большей высоте условия выглядят благоприятными. На более низкой высоте мы наслаждались ясным безветренным днем.

Это было первое восхождение для нас обоих, и за весь день мы не видели никого, кто бы поднимался в нашем направлении в пределах слышимости. Я знал, что мы хотим разбить лагерь в месте под названием «Прилавок с ланч-боксами», но не был уверен, где именно оно находится. Когда тропа отходила от границы леса, она становилась, по сути, грудой вулканических камней. Везде, где были ровные участки, люди строили ветрозащитные навесы для палаток. Я полагаю, нижние навесы предназначались для тех, кто планировал совершить восхождение за три дня. Некоторые из этих мест для кемпинга легко можно принять за «Прилавок с ланч-боксами». Однако это не так. За ровной площадкой с примерно дюжиной мест для стоянки находится длинное, умеренно крутое ледяное поле. Подъем по этому полю до «Прилавка с ланч-боксами», который раскинулся на большой территории на скалистых островах посреди ледяного поля, занимает не менее часа. Мы разбили лагерь в нижней части района «Прилавок с ланч-боксами», и у нас был большой скалистый остров со множеством мест для стоянки, и все это было в нашем распоряжении.

Мы закончили разбивать лагерь поздно вечером, так что у нас было много свободного времени. Я собирался растопить снег с помощью горелки Jetboil, для которой у меня был частично использованный баллон с газом и полный. Мы собрали снег в пластиковые пакеты для заморозки и пустые бутылки из-под воды, а затем я принялся его растапливать. Почему-то, как мне казалось (и я не уверен, почему), вентиль нужно было поворачивать до упора, когда горелка открыта. Ошибка №2. Короче говоря, я израсходовал полтора баллона газа и получил всего около четырех литров воды, чего должно было хватить нам обоим на оставшуюся часть подъема. В качестве меры предосторожности мы выставили на солнце пакеты для заморозки, наполненные снегом. Позже я узнал, что можно купить большие пластиковые контейнеры, специально предназначенные для этой цели, которые идеально подошли бы в данном случае.

Вечером я кое-как собрал свой рюкзак для восхождения на вершину на следующий день. Во время подготовки я понял, что забыл взять повязку для крепления GoPro на голове. Я хотел запечатлеть на видео спуск по глиссаде.Оказалось, я оставил его в машине. Ошибка №3.

После спокойного вечера мы проснулись, естественно, около 6:00 утра. Я первым вышел из палатки и заметил разбросанные повсюду мешки с водой, которые мы разложили накануне вечером. Когда я поднял один из них, из проколотых отверстий, очевидно, сделанных каким-то мелким животным (я подозреваю сурка, хотя никогда не видел их за пределами Сьерра-Невады), вылилась вода. В этот момент я опасался худшего для своего запаса еды, который я по глупости оставил в рюкзаке накануне вечером. Я даже не закрепил его хорошо внутри рюкзака в отделении на молнии, хотя мог бы. Большая часть еды просто лежала на дне рюкзака под слоями одежды. К счастью, какое бы животное ни питало слабость к мешкам с водой, оно не трогало мою еду. Однако тот факт, что она не была съедена, я засчитаю как удачу или что-то более серьезное, как ошибку №4.

Надев несколько слоев одежды и прикрепив кошки к ботинкам, мы двинулись вверх. Сначала нам предстояло пройти через лабиринт снежных и лавовых полей, чтобы добраться до подножия ледника Суксдорф, представлявшего собой просто огромную ледяную стену. Хотя можно было выбрать множество маршрутов, все они вели в одно и то же место, которое было легко увидеть, поскольку это подножие ледяной стены перед Пикерс-Пик. Эта ледяная стена определенно достаточно крутая, чтобы потребовались кошки и ледоруб, но не настолько, чтобы нужна была верёвочная группа. Хотя протяженность этого участка составляла, вероятно, всего около мили, это была самая изнурительная часть восхождения. Отличное испытание. Безусловно, это одна из главных причин популярности восхождения на гору Адамс. К счастью, погода была прекрасная — ясная и почти безветренная. Я быстро снял примерно половину своей одежды, согреваясь во время подъема по льду.

В конце концов, мы добрались до Пикерс-Пик, ложной вершины, на которую мы смотрели с самого прибытия в «Lunch Counter». Я слышал, что её так называют, потому что если ты думаешь, что это вершина, то ты — альпинист. На Пикерс-Пик внезапно подул ветер и похолодало, поэтому я снова надел несколько слоёв одежды. Мы с другими альпинистами, поднимавшимися тем утром, обсуждали необходимость взять с собой кошки и ледорубы на оставшуюся часть пути, который казался сравнительно ровным и лёгким по сравнению со стеной льда, на которую мы только что поднялись. Я решил оставить их там, что, к счастью, не стало пятой ошибкой.

Когда мы двинулись по довольно ровному ледяному полю, ветер стих, и мне снова стало жарко, поэтому я снова снял половину своей одежды. После этого ровного ледяного поля мы достигли крутого склона из небольших обломков вулканической породы, где предыдущие туристы сделали несколько зигзагообразных поворотов. После этого путь к вершине был практически таким же легким, как прогулка по гребню.

Виды с вершины были великолепны. Как только мы достигли вершины, нас ждала четкая панорама горы Рейнир на севере, которую я не видел с тех пор, как покорил ее два года назад. На западе виднелась гора Сент-Хеленс. На юге — горы Худ и Джефферсон, а «Три сестры» я едва мог различить. После обязательных фотографий и видео с вершины мы пообщались с другими покорителями в то пятничное утро 25 августа 2017 года. Чувство эйфории от вершины всегда лучше, когда им делятся.

Спуск прошёл хорошо. Вернувшись на Пикерс-Пик, главной темой разговора стал спуск по глиссированию обратно к Ланч-Бокс-Куорк. Возникли опасения по поводу твёрдого льда и выступающих камней, но все мы знали, что при правильных условиях спуск по глиссированию на горе Адамс — легендарный. После того, как несколько человек решили стать подопытными, мы приготовились сделать это сами. Это включало в себя снятие кошек и надевание как можно большего количества слоёв одежды. Несмотря на то, что шесть лет назад мы уже спускались по глиссированию с большей части горы Шаста, а у моего напарника был опыт спусков по глиссированию, ни один из нас не мог вспомнить, как правильно держать ледоруб.

Первый участок был самым крутым. Не буду врать, лед был довольно твердым и крутым, из-за чего скольжение было быстрее, чем мне хотелось бы. К тому же, моя GoPro опасно свисала на короткой веревке, прикрепленной к молнии куртки. Да, этот участок действительно был рискованным, и я потратил много сил, пытаясь удержаться от того, чтобы не скатиться с горы слишком быстро. Ситуацию усугубляло то, что я неправильно держал ледоруб, как я позже выяснил.

На полпути я резко остановился на повороте лестничной дорожки и обнаружил, что моя GoPro пропала. Несмотря на то, что я находился посреди очень крутой и скользкой лестничной дорожки без кошек, я не собирался так просто терять свою GoPro, после всех приключений, которые мы пережили. Осторожно обернувшись, я, к счастью, увидел её примерно в 6 метрах вверх по дорожке. Потеря GoPro из-за неправильного крепления — это ошибка №5.

Ситуация мало чем отличалась от самого крутого участка, который я проходил два года назад на горе Худ, называемого Старым кулуаром. Конечно, тогда на мне были кошки, я был связан веревкой для безопасности и находился под присмотром опытных горных проводников. Здесь же был только я. Мой напарник уже был далеко внизу и, вероятно, удивлялся, почему я так долго спускаюсь.

Я как можно осторожнее развернулся и, используя ледоруб, постепенно продвигался вверх по глиссадной тропе. Если бы я не делал то же самое на горе Худ, я бы, наверное, очень испугался. Однако после всего, что я пережил на горах Рейнир, Худ и Шаста, я не собирался упускать такую возможность. К счастью, моя GoPro упала всего в 6 метрах от начала тропы, я мог бы подняться гораздо выше. Я до неё добрался и положил в карман на молнии. Затем я осторожно развернулся и продолжил глиссад.

Когда я добрался до своего напарника, я объяснил задержку, и мы двинулись дальше. К этому моменту мы уже миновали самое сложное, и чувство страха сменилось волнением. Мой напарник пошёл первым и остановился, чтобы, как мне показалось, поболтать с парой альпинистов, поднимавшихся вверх. Это была не болтовня, а скорее лекция, которую мне повторили о правильном способе держать ледоруб при скольжении. Мы оба неправильно держали ледоруб справа (мы оба правши) и использовали клюв у края скользящей дорожки в качестве тормоза. Ошибка №6 — и самая большая.

Правильный способ держать ледоруб при скольжении по льду — это поперек тела, острием вниз справа (если вы правша), и втыкать острие в лед в зависимости от желаемой скорости. Это значительно облегчило контроль скорости и потребовало гораздо меньше усилий. Где же были эти добрые самаритяне наверху? По крайней мере, мы встретили нескольких альпинистов, поднимавшихся в гору и правильно державших ледоруб. Уверен, что многие другие, с кем мы пересеклись до нашей лекции, подумали про себя: «Эти идиоты держат ледорубы неправильно».

Мы благополучно вернулись в лагерь и собрали вещи, чтобы продолжить спуск. После этого мне удалось немного поплыть с помощью ног, то есть мне пришлось использовать ноги, чтобы набрать достаточную скорость для скольжения. Оказавшись на суше, спуск прошел хорошо. В тот пятничный полдень мы встретили много туристов, поднимавшихся вверх. Несмотря на то, что у нас закончилось топливо, воды хватило для спуска, и мы даже вылили часть, чтобы облегчить рюкзаки.

Прежде чем закончить, я хотел бы сказать несколько слов о плюсах и минусах однодневного похода на гору Адамс и двухдневного восхождения. При общей протяженности всего 11,4 мили многие, очевидно, стремятся совершить однодневный поход. Такую попытку следует начинать около полуночи. По пути вниз я слышал истории о людях, которые ранее пытались пройти этот маршрут и заблудились в темноте. Я легко могу представить, что такое может произойти, проходя участок, который в основном представляет собой груду вулканических камней. Даже я ненадолго потерял тропу на этом участке маршрута при свете дня. В выгоревшем лесу я также могу представить, как можно заблудиться ночью. Даже без учета возможности заблудиться, я все равно рекомендую выделить на это пару дней. Это просто гораздо приятнее.

Я надеялся дать вам ссылку на свой спуск по склону. Хотя мне и удалось снять кое-какие кадры до того, как моя GoPro меня подвела, они получились ужасными, камера постоянно тряслась. Однако я снял видео подъема и восхождения на вершину, которое выложил на YouTube, чтобы вы могли насладиться им: https://www.youtube.com/watch?v=gqbwF14K9WM&t=62s. Приношу свои извинения за плохое качество звука.

Я очень надеюсь вскоре снова подняться на гору Адамс. Это было одно из самых приятных восхождений в моей жизни. Когда это произойдет, я обещаю снять качественное видео спуска по глиссированию, если позволят условия.

Автор: Michael Shackleford